{"id":105,"date":"2025-05-31T22:31:08","date_gmt":"2025-05-31T20:31:08","guid":{"rendered":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/?p=105"},"modified":"2025-05-31T22:31:09","modified_gmt":"2025-05-31T20:31:09","slug":"alfa-romeo-147-jaki-silnik-wybrac-poradnik-dla-poszukujacych","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/alfa-romeo-147-jaki-silnik-wybrac-poradnik-dla-poszukujacych\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo 147 \u2013 jaki silnik wybra\u0107? Poradnik dla poszukuj\u0105cych"},"content":{"rendered":"\n

Alfa Romeo 147 to ikoniczny hatchback klasy kompaktowej, kt\u00f3ry zadebiutowa\u0142 w 2000 roku i szybko zyska\u0142 uznanie w\u015br\u00f3d mi\u0142o\u015bnik\u00f3w w\u0142oskich aut. Po\u0142\u0105czenie stylowego designu, sportowego charakteru oraz bogatej oferty silnikowej sprawi\u0142o, \u017ce model ten nadal cieszy si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d entuzjast\u00f3w motoryzacji. W tym poradniku dowiemy si\u0119, jakie silniki by\u0142y oferowane w Alfi Romeo 147 i kt\u00f3re z nich s\u0105 najlepszym wyborem dla kierowc\u00f3w szukaj\u0105cych niezawodno\u015bci, oszcz\u0119dno\u015bci lub emocji jazdy.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Silniki benzynowe Alfy Romeo 147<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

1.3 JTD (16V) \u2013 1.3 L MultiJet \u2013 90 KM<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Mimo \u017ce technicznie jest dieslem, ten ma\u0142y silnik cz\u0119sto bywa\u0142 wybierany przez kierowc\u00f3w szukaj\u0105cych taniej eksploatacji.<\/li>\n\n\n\n
  • Idealny na codzienne jazdy w mie\u015bcie.<\/li>\n\n\n\n
  • Niska cena serwisowania i niskie spalanie (ok. 5\u20136 l\/100 km).<\/li>\n\n\n\n
  • Zbyt oszcz\u0119dny jednak mo\u017ce by\u0107 uci\u0105\u017cliwy na trasach i przy dynamicznej je\u017adzie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    1.6 TS (Twin Spark) \u2013 120 KM<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Klasyczny silnik benzynowy z technologi\u0105 podw\u00f3jnych zap\u0142on\u00f3w (Twin Spark).<\/li>\n\n\n\n
    • Bardzo charakterowy d\u017awi\u0119k wydechu i dobre w\u0142a\u015bciwo\u015bci dynamiczne.<\/li>\n\n\n\n
    • Popularny w\u015br\u00f3d fan\u00f3w Alfy za swoje odwrotno\u015bci: sportowo\u015b\u0107 i awaryjno\u015b\u0107.<\/li>\n\n\n\n
    • Wymaga regularnego serwisowania \u2013 szczeg\u00f3lnie zawor\u00f3w i systemu ch\u0142odzenia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      2.0 TS (Twin Spark) \u2013 150 KM<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Ulubiony silnik w\u015br\u00f3d entuzjast\u00f3w Alfy Romeo 147.<\/li>\n\n\n\n
      • Doskona\u0142e po\u0142\u0105czenie mocy, elastyczno\u015bci i brzmienia silnika.<\/li>\n\n\n\n
      • \u015awietna dynamika \u2013 0\u2013100 km\/h w ok. 8 sekund.<\/li>\n\n\n\n
      • Wi\u0119ksze zapotrzebowanie na paliwo (7\u20139 l\/100 km), ale warto\u015b\u0107 trakcyjna du\u017ca.<\/li>\n\n\n\n
      • Nieco bardziej skomplikowany, wi\u0119c konieczna dba\u0142o\u015b\u0107 o stan techniczny.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        3.2 V6 24V \u2013 220 KM<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
          \n
        • Sercem najbardziej presti\u017cowej wersji GTA (Gran Turismo Alleggerita).<\/li>\n\n\n\n
        • Silnik o wy\u015bmienitych parametrach \u2013 0\u2013100 km\/h w 6,7 sekundy.<\/li>\n\n\n\n
        • Dost\u0119pny tylko z nap\u0119dem na tylne ko\u0142a i manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n
        • Du\u017ca konsumpcja (12\u201315 l\/100 km), wysokie koszty eksploatacji i serwisowania.<\/li>\n\n\n\n
        • Rzadki na rynku wt\u00f3rnym, ale marzenie ka\u017cdego fana Alf.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
          \n\n\n\n

          Silniki wysokopr\u0119\u017cne Alfy Romeo 147<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

          1.9 JTD \u2013 105 \/ 130 \/ 150 KM<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
            \n
          • Jeden z najpopularniejszych silnik\u00f3w diesla w historii Alfy Romeo.<\/li>\n\n\n\n
          • Wersje 105 KM \u2013 odpowiednie na codzienn\u0105 jazd\u0119, solidne i oszcz\u0119dne (~5\u20136 l\/100 km).<\/li>\n\n\n\n
          • Wersje 130 KM i 150 KM \u2013 \u015bwietna alternatywa dla os\u00f3b chc\u0105cych wi\u0119cej mocy bez rezygnowania z oszcz\u0119dno\u015bci.<\/li>\n\n\n\n
          • Dobrze znosi du\u017ce przebiegi, o ile by\u0142 prawid\u0142owo utrzymany.<\/li>\n\n\n\n
          • Uwaga na EGR, turbospr\u0119\u017cark\u0119 i filtry DPF \u2013 te elementy mog\u0105 wymaga\u0107 wymiany przy wi\u0119kszych przebiegach.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
            \n\n\n\n

            Kt\u00f3ra wersja silnikowa Alfy Romeo 147 jest najlepsza?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

            Wyb\u00f3r silnika zale\u017cy przede wszystkim od potrzeb w\u0142a\u015bciciela:<\/p>\n\n\n\n

              \n
            • Do codziennej jazdy miejskiej:<\/strong>
              \u2705 1.6 TS (120 KM) \u2013 dobry kompromis mocy i ekonomii.
              \u2705 1.9 JTD 105 KM \u2013 niskie spalanie i solidno\u015b\u0107 diesla.<\/li>\n\n\n\n
            • Dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w sportowej jazdy:<\/strong>
              \u2705 2.0 TS (150 KM) \u2013 idealny balans mocy i charakteru.
              \u2705 3.2 V6 GTA (220 KM) \u2013 je\u015bli szukasz unikalnego wra\u017ce\u0144 i masz na to \u015brodki.<\/li>\n\n\n\n
            • Na d\u0142ugie trasy i oszcz\u0119dno\u015b\u0107:<\/strong>
              \u2705 1.9 JTD 130 KM \u2013 wystarczaj\u0105ca moc i niskie spalanie.
              \u2705 1.9 JTD 150 KM \u2013 dla tych, kt\u00f3rzy chc\u0105 wi\u0119cej si\u0142y i komfortu.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

              Alfa Romeo 147 to ikoniczny hatchback klasy kompaktowej, kt\u00f3ry zadebiutowa\u0142 w 2000 roku i szybko zyska\u0142 uznanie w\u015br\u00f3d mi\u0142o\u015bnik\u00f3w w\u0142oskich aut. Po\u0142\u0105czenie stylowego designu, sportowego charakteru oraz bogatej oferty silnikowej sprawi\u0142o, \u017ce model ten nadal cieszy si\u0119 popularno\u015bci\u0105 w\u015br\u00f3d entuzjast\u00f3w motoryzacji. W tym poradniku dowiemy si\u0119, jakie silniki by\u0142y oferowane w Alfi Romeo 147 i […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bez-kategorii"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":106,"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/105\/revisions\/106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fast-hol.pl\/blog3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}