Volkswagen Touran to kompaktowy minivan, który od momentu premiery zdobył ogromną popularność wśród rodzin i osób ceniących sobie przestrzeń, komfort oraz niezawodność. Wersja z silnikiem 1.9 TDI jest jednym z najpopularniejszych wyborów na rynku używanych samochodów. W tym poradniku dowiemy się, dlaczego ten model nadal cieszy się uznaniem, jakie są jego zalety i potencjalne wady.
Volkswagen Touran – ogólna charakterystyka
Touran został po raz pierwszy zaprezentowany w 2003 roku jako pierwszy minivan w historii Volkswagena. Bazując na konstrukcji Golfa IV, Touran oferował nowoczesny styl, elastyczne wnętrze i bogaty standard wyposażenia. Model ten był produkowany w dwóch generacjach:
Pierwsza generacja (2003–2010) – znana jako Typ 1T
Druga generacja (2010–2017) – Typ 5T
Silnik 1.9 TDI występował głównie w pierwszej generacji, choć niektóre wersje drugiej generacji również mogły być napędzane przez modyfikacje tego silnika (np. 1.6 TDI jako rozwinięcie).
Silnik 1.9 TDI – podstawowe informacje
Silnik 1.9 TDI to legendarny agregat produkowany przez Volkswagena. Był montowany w wielu modelach niemieckiego producenta, a także w autach innych marek należących do Grupy VW (Seat, Skoda, Audi). Jego głównymi cechami są:
Pojemność: 1896 cm³
Moc: od 75 KM do 105 KM (w zależności od wersji)
Rodzaj turbiny: zwykle zmienna geometria (VNT)
Typ paliwa: Diesel
Zużycie paliwa: ok. 5–6 l/100 km (w cyklu mieszanym)
Najczęściej spotykane wersje silnika w Touranie to:
1.9 TDI 105 KM – najczęściej wybierana przez kierowców – doskonała równowaga między oszczędnością a dynamiką.
1.9 TDI 75 KM / 90 KM – tańsze w utrzymaniu, ale mniej dynamiczne.
Zalety Volkswagena Touran 1.9 TDI
1. Elastyczne wnętrze
Touran oferuje możliwość zmiany układu siedzeń – opcjonalnie można było zamówić funkcję „Captain Seats” , czyli indywidualne fotele w drugim rzędzie. Dzięki temu dostęp do trzeciego rzędu siedzeń był łatwiejszy.
2. Solidna konstrukcja
Bazując na platformie Golfa IV, Touran zapewniał stabilną jazdę i dobrą kontrolę nad pojazdem. Samochód był również stosunkowo lekki jak na minivana, co korzystnie wpływało na zużycie paliwa.
3. Oszczędność eksploatacji
Silnik 1.9 TDI to przykład oszczędnej dieslówki – niskie zużycie paliwa i niewielkie wymagania serwisowe (przy regularnym utrzymaniu) sprawiają, że koszty użytkowania są niskie.
4. Dostępność części i serwisów
Jako bardzo popularny model, Touran nie powinien sprawiać problemów z dostępnością części czy specjalistów. Również cena części nie jest wysoka.
Potencjalne wady i na co zwrócić uwagę przy zakupie?
1. Wycieki oleju
Stare egzemplarze mogą mieć problemy z uszczelkami – np. pokrywy wałka rozrządu lub tarczy tylnego koła. Regularna kontrola stanu oleju i obserwacja plam pod samochodem to klucz.
2. Problemy z chłodzeniem
Niektóre modele miały problemy z termostatem lub wentylatorami chłodnicy, które mogły prowadzić do przegrzewania silnika. Ważna jest kontrola termostatu i płynu chłodzącego.
3. Korozja
Choć VW stosował ocynkowaną blachę, w starszych egzemplarzach może wystąpić korozja w miejscach takich jak próg drzwi, kołki błotników czy dna bagażnika.
4. Rozrząd – wymiana co 120–160 tys. km
Silnik 1.9 TDI to konstrukcja o zmiennym fazowaniu (w niektórych wersjach), co dodatkowo zwiększa potrzebę regularnej kontroli i wymiany rozrządu.
5. Skrzynia biegów – luzy i trudności z włączaniem
Niektórzy właściciele zgłaszali problemy z dźwignią zmiany biegów – luzy lub trudności przy przełączaniu. Może to wynikać z zużytego cięgna lub mechanizmu dźwigni.
