Mercedes-Benz W220 to oznaczenie klasy S produkowanej przez markę niemiecką w latach 1998–2005. To luksusowy sedan, który do dziś cieszy się dużym zainteresowaniem wśród kolekcjonerów oraz miłośników samochodów premium. Jednym z ważnych elementów karoserii tego modelu jest szyba tylna , która pełni nie tylko funkcję estetyczną, ale również wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy.
W tym poradniku dowiemy się więcej o szybie tylnej w Mercedesie W220 – od jej budowy, wymiany po najczęstsze problemy i sposoby ich rozwiązywania.
Budowa i funkcje szyby tylnej
Szyba tylna w W220 to element wykonany najczęściej z hartowanego szkła laminowanego , zapewniającego odporność na uszkodzenia i trwałość. Posiada ona kilka istotnych cech:
Podgrzewanie – szyba tylna wyposażona jest w grzałki, które pozwalają na szybkie usuwanie szronu i zaparowania.
Zintegrowana antena – wiele wersji W220 ma antenę AM/FM lub GPS wbudowaną bezpośrednio w szybę tylną.
Ciemniona powłoka – szyby są często ciemnione fabrycznie lub dodatkowo przyciemniane przez właścicieli.
Kiedy wymieniać szybę tylną?
Szyba tylna może ulec uszkodzeniu na skutek:
uderzenia kamieniem lub innym obiektem,
niewłaściwej obsługi (np. przypadkowe trafienie młotkiem podczas naprawy),
starzenia się materiału – mogą pojawić się pęknięcia przy grzałkach lub w miejscach mocowania.
Jeśli szyba jest pęknięta, rozbudowana lub całkowicie rozbita, konieczna jest jej wymiana . Nie można ignorować tego problemu, ponieważ:
pogarsza widoczność kierowcy przez lustro wsteczne,
może być przyczyną mandatu za nieprawidłowe warunki techniczne pojazdu,
wpływa na szczelność wnętrza i izolację akustyczną.
Gdzie kupić szybę tylną do W220?
Wybierając szybę tylną do swojego Mercedesa W220, warto zwrócić uwagę na jakość i dopasowanie. Oto najpopularniejsze opcje:
Oryginalne szyby Mercedes-Benz – najwyższa jakość, ale też najwyższa cena.
Firmy OEM – producenci współpracujący z marką, np. Saint-Gobain, Pilkington, Webasto – oferują szyby tej samej jakości, ale tańsze.
Rynek wtórny – używane szyby z demontowanych aut – tańsze, ale należy dokładnie sprawdzić stan.
Warto poszukać szyby z numerem OEM lub VIN , aby upewnić się, że pasuje do konkretnej wersji W220 (np. S320, S430, S600).
Jak przebiega wymiana szyby tylnej?
Wymiana szyby tylnej w W220 to proces bardziej skomplikowany niż w przypadku innych modeli, ponieważ szyba jest całkowicie osadzona klejem silikonowym i często zabezpieczona plastikowymi kołkami oraz listwami dekoracyjnymi.
Kluczowe kroki to:
Odłączenie akumulatora (zabezpieczenie systemów elektrycznych).
Usunięcie listwy dekoracyjnej wokół szyby (często znajdującej się w bagażniku).
Wyjęcie starej szyby – delikatne usunięcie kleju i wyjęcie szkła.
Oczyщение ramy i naniesienie nowego kleju silikonowego.
Montaż nowej szyby i docisk aż do utwardzenia kleju (minimum 24h).
Przywrócenie podgrzewania i ewentualnego systemu antenowego.
Dla laika może to być bardzo trudne – dlatego warto zlecić pracę specjalistowi.
Częste problemy z szybą tylną W220
Przepalenie grzałek – objawia się brakiem działania niektórych pasków podgrzewania.
Oddzielanie się szyby od ramy – wynik zużycia kleju lub wilgoci.
Zakraplanie szyby od środka – sygnał uszkodzenia uszczelnienia lub wentylacji wnętrza.
Nieprawidłowe działanie anteny – jeśli szyba została wymieniona na niestandardową.
