Volkswagen Multivan to ikoniczny pojazd wielozastosowywany, który od lat cieszy się dużą popularnością zarówno wśród rodzin, jak i osób szukających komfortowego auta do podróży czy przewozu towarów. Najnowsza generacja – Multivan T7 – została wprowadzona na rynek w 2021 roku i niosła ze sobą wiele zmian technicznych i stylistycznych. W tym poradniku dowiemy się, czym charakteryzuje się nowy Multivan T7, jakie ma wersje wyposażenia, napędu i silników oraz na co zwrócić uwagę przy jego zakupie.
Nowoczesny design i konstrukcja
Volkswagen Multivan T7 został zbudowany na platformie MQB , która jest stosowana również w innych modelach marki (np. Golf, Tiguan). To pozwoliło nie tylko ulepszyć właściwości jazdy, ale także znacząco podnieść standardy technologiczne i komfortowe. Auto oferuje bardziej dynamiczne proporcje, a także zupełnie nową twarz z charakterystycznymi reflektorami LED i atrakcyjnym wzornictwem tylnych świateł.
Wersje napędowe i silniki
Multivan T7 oferowany jest z różnorodnymi opcjami napędu:
Silniki benzynowe i wysokoprężne : dostępne są jednostki o mocy od około 136 KM do 204 KM.
Napęd 4MOTION (AWD) : dostępny jako opcja w wyższych wersjach.
Skrzynie biegów : manualna 6-biegowa lub automatyczna DSG 7-biegowa.
Zasięg i zużycie paliwa : zależnie od wersji, spalanie oscyluje między 6 a 9 litrów na 100 km (dla silnika diesla), co jest bardzo dobrym wynikiem dla takiego typu pojazdu.
Wersje wyposażenia i wnętrze
T7 oferuje kilka wersji wyposażenia:
Comfortline
Highline
Edition Plus
Dodatkowo można wybrać pomiędzy różnymi długościami nadwozia i rozstawem osi (standardowy i XL). Wnętrze zostało całkowicie odmienione – dominują nowoczesne rozwiązania, jak:
Opcjonalny mechatroniczny system otwierania drzwi bocznych i tylnych .
Duża wysokość wejścia i niski próg ładunkowy – idealne do przewozu materiałów.
Możliwość montażu dodatkowych akcesoriów campingowych – np. lodówki, zlewozmywaka, daszków zasłaniających okna.
Ceny i dostępność
Multivan T7 to pojazd premium w swojej klasie. Ceny startują od około 180 000 złotych netto dla najprostszych wersji, a mogą przekroczyć nawet 300 000 złotych netto przy pełnym wyposażeniu i dodatkach.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego Multivana T7?
Choć T7 to nowa generacja, której awarie są jeszcze rzadkie, warto pamiętać o kilku sprawdzianach:
Sprawdź historię serwisową – czy były wymieniane filtry cząstek stałych (DPF) lub inne naprawy związane z układem wydechowym.
Oględziny nadwozia – szczególnie plastikowych elementów zderzaków i listew bocznych, które łatwo ulegają uszkodzeniom.
Stan wnętrza – skóra i alcantara mogą szybciej się zużywać, jeśli auto było intensywnie użytkowane.
Sprawność mechanizmów przesuwnych drzwi i klapy tylniej – często sterowane elektrycznie, dlatego należy upewnić się, że działają bez zakłóceń.
Koszty serwisu – VW to kosztowna marka; pamiętaj o regularnych przeglądarkach i oryginalnych częściach.
